Международный авиационный комитет (МАК) сегодня утром опубликовал новые данные о ходе расследования жесткой посадки Ту-204 в аэропорту «Внуково» 29 декабря этого года. Как сообщили в МАК, состояние взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту было удовлетворительным.
«За 1 ч 20 мин (15:10 мск) до авиационного происшествия был проведен визуальный осмотр ВПП-01, ее очистка автомашинами с использованием щеток. Через 15 минут после авиационного происшествия был проведен контрольный замер коэффициента сцепления. Он составил величину 0,63, что удовлетворяет требованиям посадки для данного типа воздушного судна», — говорится в сообщении на сайте ведомства.
Расследованием авиакатастрофы также занимается Следственный комитет, который возбудил по факту крушения Ту-204 уголовное дело по ч.3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»). Правда, в чем именно состоит это нарушение, пока неизвестно. В СК сообщают, что в настоящее время рассматривается несколько версий, в том числе: ошибка пилотов, неблагоприятные метеоусловия, техническая неисправность воздушного судна.
В Росавиации ранее заявляли, что у Ту-204 имеются проблемы с тормозной системой, о которых ведомство предупреждало незадолго до катастрофы. В то же время, накануне в компании Red Wings, которой принадлежал разбившийся лайнер, сообщили, что Ту-204 не имеет серьезных недостатков и они не собираются отказываться от его эксплуатации.
СМИ после катастрофы во «Внуково» публиковали различные оценки со стороны разбирающихся в авиации людей. По мнению экспертов, говорить что-либо о причинах аварии пока рано, нужно дождаться выводов комиссии МАК, которая изучает записи бортовых самописцев. В то же время, летчики поделились некоторыми своими соображениями.
«Жесткая посадка могла произойти или из-за ошибки пилота, или из-за резкого уменьшения тяги по причине отказа двигателе, или помпажа двигателя, из-за чего упала тяга», — рассказал «Коммерсанту» летчик-испытатель Александр Акименков. Он добавил, что Ту-204 мог не вписаться в ВПП из-за плохих погодных условий.
«Никто никого не готовит, всех только эксплуатируют. Пилотов уже профессиональных нет в «Аэрофлоте». Есть люди, которые налетывают часы. Один раз взлетел, 10 часов туда, 10 часов обратно, и говорит, что у него есть налет. Но ничего у него нет, никакого налета, опыта, ничего», — считает, в свою очередь, летчик-испытатель Магомет Толбоев.
Напомним, Ту-204 накануне вечером совершил жесткую посадку в аэропорту «Внуково», выкатился за пределы ВПП, развалился на три части и загорелся. На борту находились только члены экипажа, из них пятеро погибли, трое госпитализированы в тяжелом и крайне тяжелом состоянии. Накануне в больнице от полученных травм скончалась бортпроводница Татьяна Пенкина.